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      4月27日下午4點(diǎn)18分，裝載著杭叉集團(tuán)56輛叉車（8個(gè)集裝箱）的“杭叉號(hào)”船舶在市交投集團(tuán)杭州港務(wù)集團(tuán)下屬東洲港成功完成首航。這是該公司“東洲—乍浦·寧波”外貿(mào)集裝箱精品航線開通以來，首次與杭叉集團(tuán)開展海河聯(lián)運(yùn)方面的業(yè)務(wù)合作。標(biāo)志著該公司以航線為抓手，打造優(yōu)質(zhì)航線品牌的經(jīng)營成色有了新的提升。
      據(jù)悉，杭叉集團(tuán)是我國最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一，產(chǎn)品銷量及出口額十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅。浙江杭叉進(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理張君軍表示，以前，公司基本以公路運(yùn)輸為主。2021年，通過貨車運(yùn)往寧波、上海的集裝箱將近2萬標(biāo)箱，通過海河聯(lián)運(yùn)方式很少。
      “不過現(xiàn)在好了，‘家門口’就有了一條‘黃金保暢線’?！闭憬疾孢M(jìn)出口有限公司副總經(jīng)理張君軍十分欣喜，他說，“新航線在為我們提供便利的同時(shí)，又能給我們節(jié)省物流費(fèi)用、提供物流保障，更能為國家的節(jié)能減排事業(yè)做貢獻(xiàn)，對(duì)我們這種出口需求大的企業(yè)來說有著非常重要的意義。”

      集裝箱吞吐量是衡量港口發(fā)展的重要指標(biāo)，也是現(xiàn)代物流業(yè)繁榮程度的“晴雨表”。杭州港務(wù)集團(tuán)作為杭州地區(qū)港口物流投資建設(shè)運(yùn)營主平臺(tái)、主載體，始終牢記習(xí)近平總書記對(duì)港口建設(shè)的殷殷囑托，找準(zhǔn)自身定位，積極融入省海港集團(tuán)強(qiáng)港體系，大力構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)新發(fā)展格局，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用，以“綠色水運(yùn)”發(fā)展理念引領(lǐng)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，穩(wěn)步有力地開拓多式聯(lián)運(yùn)，助力長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展和全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的建立。尤其是在疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，公司積極主動(dòng)作為，搶抓時(shí)機(jī)，大力推進(jìn)客戶“陸改水”“散改集”，全力以赴保障內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸物流暢通，以此向社會(huì)大眾遞出屬于杭州港務(wù)集團(tuán)“精品航線”品牌的“金名片”。

      今年一季度，杭州港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量累計(jì)完成5940TEU，同比增長(zhǎng)258.05%。